冷凍干燥機(jī)制冷劑的查漏先用目測(cè)法,打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮。
冷凍干燥機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來(lái),那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點(diǎn)所在然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過(guò)上述基本檢查后,對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)志。
接著就需要通過(guò)加注一定壓力的惰性氣體來(lái)確認(rèn)漏點(diǎn)了有條件的情況下,建議用氮?dú)鈦?lái)保壓,沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,zui直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn)。保壓時(shí),開始應(yīng)緩慢加入氣體,邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力(小立方只有冷媒低壓表,15立方以上有高低壓兩只冷媒表)加壓到0.2Mpa2.0kgf左右時(shí)暫時(shí)停止,然后仔細(xì)聽下機(jī)器內(nèi)部有否漏氣的聲音,如果有就可按聲音所在處找到漏點(diǎn)。如果沒有則繼續(xù)加壓至0.4-0.5Mpa.這時(shí)再找塊海綿蘸上肥皂水,剛才有懷疑的地方先查,然后查機(jī)器內(nèi)部的所有連接納子(銅螺母)。
如果通過(guò)以上方法還是沒有找到漏點(diǎn),那么很有可能是蒸發(fā)器內(nèi)漏了,蒸發(fā)器內(nèi)漏處置起來(lái)比較麻煩。首先必需要確認(rèn),可以通過(guò)把蒸發(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開,然后單獨(dú)保壓來(lái)確認(rèn),如果單獨(dú)保壓后發(fā)現(xiàn)壓力降低就能確定了。
還有一種方法相對(duì)比較簡(jiǎn)便,就是打開壓縮空氣的進(jìn)口,如果冷媒壓力表在一段時(shí)間后壓力上升了那也能肯定制冷系統(tǒng)與空氣系統(tǒng)相通了因?yàn)樗?的交換部位就是蒸發(fā)器。所以也能確定蒸發(fā)器內(nèi)漏。
查到冷凍干燥機(jī)漏點(diǎn)后就是補(bǔ)漏了按漏點(diǎn)的不同,對(duì)于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn),只需用板手做相應(yīng)的緊固,如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn),就需要用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種zui常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來(lái)加熱低銀焊條和所需補(bǔ)。
焊部位,讓焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零,然后使用釬焊槍先打開乙炔,點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣,慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例,使火焰成中性焰-氧化焰,然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過(guò)一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后,需要再次對(duì)系統(tǒng)保壓,以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。
冷凍干燥機(jī)補(bǔ)漏完成后,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,然后加入規(guī)定質(zhì)量液態(tài)氟利昂(具體數(shù)量參考基本配置表)加制冷劑應(yīng)從冷干機(jī)專門留。有的加液針閥加入。對(duì)于較大型冷凍干燥機(jī),加氟應(yīng)從高壓充注口先加,如果不能一次性加完規(guī)定劑量,等開機(jī)后從低壓口緩慢加入至規(guī)定劑量。